Kako Nevarne So Turbulence Za Letala In Potnike?

Kazalo:

Kako Nevarne So Turbulence Za Letala In Potnike?
Kako Nevarne So Turbulence Za Letala In Potnike?

Video: Kako Nevarne So Turbulence Za Letala In Potnike?

Video: Kako Nevarne So Turbulence Za Letala In Potnike?
Video: planeTALK | Prof. Dr. Dieter SCHOLZ "No seat protects against getting infected" (С субтитрами) 2024, Maj
Anonim

Turbulenca je eden najpogostejših naravnih pojavov med letom. Kljub temu, da ta problem ni resen in ne predstavlja velike nevarnosti, se mnogi zelo bojijo območja turbulence.

Kako nevarne so turbulence za letala in potnike?
Kako nevarne so turbulence za letala in potnike?

Turbulenca lahko prestraši celo sezonske letalske potnike. Ko se v notranjosti kabine vse začne tresti, je težko ostati miren in se ne spomniti strašnih letalskih nesreč, ki se žal občasno dogajajo. Da bi razumeli, kako varna je turbulenca (ali, kot temu pravijo strokovnjaki - "bumpiness"), je treba razumeti razloge za ta pojav.

Zakaj pride do turbulence?

Izvor turbulence temelji na kompleksni interakciji naravnih procesov. Spremembe tlaka, hitrosti in smeri vetra - vsak od teh dejavnikov posebej ali njihov medsebojni vpliv in lahko povzroči "neravnine". To se lahko zgodi na popolnoma jasnem nebu: letalo lahko preprosto pade pod vpliv zračnih tokov različnih smeri in doživi določene vibracije. Mnogi pa verjamejo, da se "kvrgavost" najpogosteje pojavi v slabem vremenu, vendar imajo le delno prav. Dejansko se med prehodom neviht lahko zgodi ta pojav, vendar to sploh ni potrebno. Močni sunki vetra imajo podoben učinek, čeprav pri velikih letalih, ki se uporabljajo za civilno letalstvo, niti močne hitrosti vetra niso ogrožene.

Turbulenca se pogosto pojavi pri prehodu skozi kumuluse, zlasti če je območje njihove lege precej dolgotrajno. Vendar kopičenje kumulušnih oblakov lokator zlahka izsledi, zato ima pilot vedno možnost, da to območje zaobide.

Turbulenca se ne šteje za nenormalno situacijo, saj se pojavi med skoraj vsakim letom. Piloti morda sploh niso pozorni na "neravnine" povprečne stopnje in verjetno ne bodo dopuščali odstopanj od smeri. Verjetneje je, da se zasilni pristanek lahko zgodi zaradi nenormalnih razmer na krovu, ne pa tudi zaradi najhujših nihanj zraka.

Sodobna letala so opremljena s posebnimi senzorji, ki pomagajo "predvideti" turbulenco in vnaprej oceniti situacijo. Ko gre za kratke lete (3-4 ure), so meteorološke razmere na poti praviloma znane in kardinalnih vremenskih presenečenj ne more biti. Pri dolgih letih je skoraj enako: opazimo lahko le majhna odstopanja od napovedi. Iz te situacije je tudi izhod. Kot veste, so piloti vedno v stiku tako med seboj kot z dispečerji, zato se o spremembah vremenskih razmer seznanijo tudi vnaprej. Če se na katerem koli delu poti vreme bistveno spremeni v zadušljivi smeri, se lahko pilot odloči, da bo malo zavil s poti. to se zgodi izjemno redko: v praksi je znanih le nekaj takih situacij.

Zakaj so turbulence nevarne za potnika

Menijo, da turbulenca potniku letala ne more škoditi. Vendar obstajajo izjeme, ko se določena situacija leta lahko poslabša.

  1. Ob prisotnosti kroničnih bolezni kardiovaskularnega sistema lahko turbulenca povzroči poslabšanje stanja.
  2. Ženske morajo biti še posebej previdne v 1. in 3. trimesečju nosečnosti. V tem obdobju se leti običajno štejejo za nevarne le ob prisotnosti patologij, medtem ko se lahko med turbulencami kritično stanje poslabša.
  3. Vsak neprijeten občutek potnika se lahko med turbulenco poslabša, še posebej, če traja dlje časa. Slabost, omotica, pretirana živčnost - ti in drugi simptomi se lahko pojavijo med prehodom območja turbulence.

Vse našteto pa so le potencialne nevarnosti, ki se morda sploh ne bodo zgodile. Glavno priporočilo letalskih strokovnjakov pa je, da tesno sedijo in držijo, saj je glavno tveganje za turbulenco poškodba v kabini. Potniki lahko preprosto podcenjujejo amplitudo stranskih vibracij, zato je v zgodovini veliko primerov, ko so ljudje med močnimi sunki nekaj udarili ali celo padli.

Ali se lahko letalo strmoglavi med turbulenco?

Večina potnikov med turbulenco se sploh ne boji poslabšanja svojega stanja in drugih simptomov. Glavno tveganje je letalska nesreča. V notranjosti kabine se resnično zdi, da vse okoli poka, ropota in razpada. Pravzaprav je vsako letalo sposobno prenesti ogromne obremenitve, ki so lahko veliko večje od tistih, ki se pojavijo med turbulenco.

Letalska krila imajo določeno gibljivost, zaradi česar so bolj odporna na nihanja zračnih tokov. Konstrukcija sodobnega letala je zasnovana na ta način. da teoretično lahko vzleti pod pravim kotom na obzorje, zato nobeno gibanje zraka ne more kršiti njegove celovitosti. V zgodovini civilnega letalstva ni primerov padca letala zaradi turbulenc. Izjema so le tiste katastrofe, ko so "grbavost" spremljale človeške napake. Na primer, če je pilot iz nekega razloga odstopil od zastavljene smeri ali pa je v letalu prišlo do določene okvare, ki je pred vzletom niso zaznali. Takšne nesreče so se zgodile šele na začetku in sredi prejšnjega stoletja, ko je bilo letalstvo na povsem drugačni ravni. Poleg tega so se skozi leta spremenili številni letalski standardi, razen takšnih incidentov.

Glavni razlog, zakaj se zrakoplovu med turbulencami ne more nič zgoditi, je natančno načrtovanje leta. Meteorološke razmere za strokovnjake sploh niso presenečenje, zato let ne bo odposlan, če dejansko obstajajo težave z vremenom, ki ogrožajo varnost na poti.

Kako ravnati s turbulenco

Najpomembnejše pravilo je ostati miren. Razumeti morate, da je to povsem normalno za letalo, ki se zgodi na skoraj vsakem letu. Bodite pozorni na posadko: letalske stevarde praviloma ob močni "neravnosti" sedijo na svojih sedežih in se pripnejo, obenem pa ohranijo povsem moteč in celo dolgočasen videz. Poleg tega posadka ob zmernih turbulencah morda niti ne ustavi dela.

  1. Vstavite se na svoj sedež in pripnite varnostne pasove. Zaprite zložljivo mizo ali vsaj poskusite z nje odstraniti vse, kar se lahko sesuje, razlije, pade.
  2. Pomagajte otroku, da se zaklene na stol. Če imate s seboj majhne otroke, jih dodatno podprite z rokami. Med turbulenco se lahko zrakoplov niha in trese celo bolj kot pri pristanku, zato lahko otrok udari v sedeže ali stene spredaj.
  3. Poskusite ne brati ali gledati fotografij / videoposnetkov. Če se vaš pogled osredotoči na besedilo ali sliko, se lahko med tresenjem pojavi omotica.
  4. Zaprite oči in se sprostite, medtem ko se turbulenca konča.
  5. Če ste preveč živčni in še bolj - trpite zaradi aerofobije, je priporočljivo vnaprej vzeti pomirjevalo, da vas turbulenca ne bi presenetila. Če so v bližini vaši sosedje ali ljubljeni, jih poskusite umiriti z razlago, da ta pojav ne predstavlja nobene nevarnosti.

Priporočena: